西部机场集团 以奋斗作答 向春天进发
春运期间，西安咸阳国际机场航站楼内人流如织。
2024年3月7日，西安—塔什干全货运航线正式复航。
建设中的西安咸阳国际机场T5航站楼。
“这抹红，传递着服务温暖，连接了团圆，为你们的贴心点赞！”2月10日，大年初一，乘坐当日西安机场首班出港航班的李先生收到了机场送出的定制版新春红围巾，惊喜之余更有感动。
新春伊始，西部机场集团组织各成员机场开展“真情服务 温暖回家路”主题活动，用一抹象征喜庆祥和的中国红，为旅客送上充满仪式感、具有人情味儿的暖心祝福，也用这一抹凝聚了奋斗底色的中国红，激励西部机场人在新的一年迎朝阳、踏春晖、朝着目标往前追。
2024年，是实现“十四五”规划目标任务的关键一年，也是西部机场集团大有可为、大可作为的一年。
看大局——我国经济回升持续向好，中央经济工作会议在稳中求进基础上进一步强调“以进促稳、先立后破”，释放出更加积极的信号。宏观经济行稳致远，我们的发展信心愈发坚定。
看活力——春节期间，旅客出行意愿高涨，航空市场持续升温，西安机场单日旅客吞吐量突破15.3万人次，创历史新高。人潮如织、车水马龙勾勒出流动的中国生机勃勃，我们的发展前景更加广阔。
看底气——龙年第一天，央视特别节目《锦绣中国年》报道了西安机场三期扩建工程节日期间现场施工情况，工程建设紧锣密鼓全力推进。与此同时，西安机场有序保障返程客流高峰、雨雪天气开展除冰作业等工作，也受到中央媒体广泛关注。镜头聚焦的场景是西部机场人的日常，在看见及看不见的地方总有人坚守，以只争朝夕的劲头攻坚各项重点工作。
人勤春来早，奋进正当时。工作要靠脚踏实地的耕耘才能结果，成绩要靠勤勤恳恳的奋斗才能出彩。新的一年新的答卷，西部机场集团正在铿锵作答。
实现开门红，航空运输稳向好
自疫情平稳转段以来，西部机场集团迅速调整工作重心，聚焦航空主战场，蓄势出击、借势发力，组织成员机场多方走访协调，优化航网结构，提高供给质量；深入开展“两送一拓”（送服务、送资源、拓空间）走访活动，挖掘市场潜力，强化客源引流；立足服务构建新发展格局，推动国际航线有序恢复；践行国企使命担当，出色完成中国—中亚西安峰会等重大保障任务。
2023年，集团全年累计完成航班起降48.9万架次、旅客吞吐量6086万人次、货邮吞吐量35.4万吨，累计恢复及新开国际航线27条，实现中亚“五国六城”全覆盖……
抱定一个目标，汇聚各方力量，克服重重困难，收获实实在在的成绩。跑出寒冬的西部机场集团，正以更加昂扬的姿态奔赴下一程山海。
据统计，2024年春节大年初四至初十，集团客运量持续高位运行，连续7天单日客流量突破20万人次。整个春运期间，集团各机场共保障航班5.5万架次、旅客729.5万人次、货邮3.9万吨，同比分别增长22.7%、36.8%和15.1%，主业发展迎来开门红。
开局关乎全局，起步决定后程。集团将保持劲头，在主业发展方面持续用力，以“十四五”航空主业发展专项规划为统领，紧扣高质量发展主题主线，立足“集团化机场群”战略视角，统筹配置资源，全力推动航空主业高质量发展。
客运方面，以西安机场三期投运为契机，充分发挥关键机场资源杠杆作用，深化与航司的战略合作，持续优化快线、准快线航线结构，不断完善干支航线网络，强化国际网络建设。国内国际联动、干线支线协同，构建集团高品质航线网络。
货运方面，围绕“航空物流服务平台”建设，优化业务流程，加大智慧化投入，提高地面保障效率，进一步提升市场竞争力；恢复新开、稳定运营货运航线，打造辐射“一带一路”的航空货运通道，进一步拓展市场空间；持续推进“综合物流方案提供商”建设，提供更多一体化、个性化的货运服务，进一步增加客户黏性。
致广大而尽精微。2024年，集团将在提升服务品质、筑牢航空安全上狠下功夫。打出服务品牌孵化、管理体系完善、服务人才队伍培养、服务难点问题化解等一系列“组合拳”，全面推动服务品质稳步提升，围绕航班换季、节日假期、暑运等关键节点，开展系统营销策划，让服务的“好口碑”变成“好招牌”。同时，始终筑牢忧患意识、坚持底线思维，持续深化对安全工作的规律性认识，强化对运行过程的细节性把控，持续稳固航空安全，以高水准安全护航高质量发展。
按下快进键，机场建运佳音传
西安机场三期扩建工程是陕西省委、省政府确定的全省民航发展“头号工程”。西部机场集团深感责任重大、使命光荣，工程自开工建设以来，始终以“舍我其谁”的责任感和“时不我待”的紧迫感，挂图作战、压茬推进，建设初期统筹协调文物考古与项目施工，不停航施工期间合理排布、科学管控，内部装修阶段精雕细琢、精益求精……
难关一关关过，难题一个个破，所有努力只为让“空中丝路”飞出新天地。
“快”的导向一以贯之。为保证决策效率和工程进度，集团齐头推进工程验收、手续报批、校飞试飞、资产移交等各项工作。成立工程建设领导小组，全盘考虑、一事一议，每月讲评布置，细化工期计划，责任落实到人。坚持建运一体化思路，提前谋划投运准备工作，组织运行单位伴随人员分批次入驻，提前熟悉安装工艺、系统功能、操作流程，为后期投运接收提供支撑。工作往前赶，做足提前量，确保大型工程建设好、管理好、使用好。
“严”的标准一以贯之。集团以专业追求卓越，着力打造品质工程的决心在每一处细节中体现。严格过程管控，毫不松懈抓安全生产，强化安全生产责任落实，定期开展风险隐患排查治理，慎终如始坚守质量底线，充分应用BIM等信息化技术为工程建设赋能。西安机场三期扩建工程东航站楼项目“超长混凝土隔震结构变形控制关键技术研究”取得陕西省科学技术成果评价，并被行业内多位院士及专家一致评定为“该成果达到国际领先水平”，飞行区场道工程质量受到民航质监总站书面表彰和高度肯定。
“实”的要求一以贯之。集团坚持“实”字当头、“干”字为先，加大沟通汇报频次，运用系统思维创新管理方式，有效破解难点堵点问题，取得亮眼工作成果。2023年，西安机场三期扩建工程重大设计变更报批取得突破，获得民航局正式批复；东航站楼主楼屋面和幕墙工程、GTC和轨道预留工程等多个重要节点如期完工；东、西货运机坪等工程顺利通过行业验收并投运；全年完成投资122.4亿元，超额完成投资任务。
今年，集团将围绕“西安机场三期扩建工程建成投运”这一主线，高效率推进工程建设，高标准组织工程验收，高质量推进资产移交，确保航站楼、GTC及相关配套工程完工并具备投运条件。同时，西宁机场三期、榆林机场二期扩建工程，宝鸡机场前期和府谷、定边机场建设也将开足马力、全速前进，充分发挥重大工程稳定器、压舱石作用，助力地方经济社会长足发展。
激发新动能，改革创新再发力
企业要实现长足发展必须向改革要动力。
西部机场集团以“改革只有进行时，没有完成时”的清醒和智慧，久久为功推动深化改革工作，制定改革任务清单，定期召开深化改革领导小组及办公室会议，让改革工作有方向、有抓手、有落实。
2023年，集团统筹谋划改革工作，形成15项36个关键节点任务，挂图作战、逐项攻克。稳步推进专项改革任务，坚持实施“一企一策”，深入开展产业布局优化研究，加快清理低效投资，推动非航市场化经营机制改革和经营模式升级。引入第三方运营主体，加快推动11家酒店经营转型，完成酒店资产社会化招商，推动旅业公司向酒店资产管理企业转型；组织空港食品公司开展餐食配送业务流程优化，分析开源节流各类方案可行性……通过瘦身健体让集团企业布局结构更优化、核心竞争力更突出。
2024年，集团将按照省国资委关于国企改革深化提升工作要求，深入学习政策要点，以新一轮国企改革深化提升行动为契机，全力攻坚改革任务，加强改革政策研究，准确把握改革方向，主动对标世界一流企业，建立完善改革考核评价、案例分享、业务交流、跟踪督办等工作机制，确保改革任务完成率达标，企业发展提质增效。
过去，西部机场集团依靠改革开创事业，今后，也必将凭借改革赢得未来。
“新质生产力”作为今年全国两会的热词，令人耳目一新，但其中蕴含的以创新为主导推动高质量发展的实践路径，于西部机场集团而言并不陌生。
在西安机场三期扩建工程建设过程中，集团深度运用BIM技术，依托该技术对实体工程进行数据建模、数据分析、方案预演，通过数据化表达为解决具体施工问题提供科学决策依据。与此同时，集团建立专业团队深耕技术创新，构建了自主可控的数字建造运营及数字资产管理的全生命周期解决方案，让数字资产实现价值变现。《基于BIM技术的全生命周期数据传承及数字化建造管理模式》项目荣获国务院国资委“国企数字场景创新专业赛”全国一等奖，成为陕西省唯一获得一等奖的项目。
抓创新就是抓发展，谋创新就是谋未来。
西部机场集团坚持做好创新这篇大文章，全面升级创新管理体系，设立集团创新研究院，建立创新工作激励机制和创新研究课题“揭榜挂帅”机制，策划举办创客大赛、创新发展论坛、轻创研习交流、创新方法大赛等各类活动赛事，全面激发各单位创新动力，鼓励全体员工积极探索、勇于创新。
从夯基垒台、立柱架梁到培育土壤、营造氛围，再到激励引导、成果输出，一揽子举措推动集团创新工作走得更远、更扎实。
2023年，集团在各类创新竞赛活动中收获颇丰，获省部级以上创新奖项54项，其中国家级9项。创新的种子已在西部空港这片热土上落地生根、开花结果。
今年，集团将在创新创效上持续发力，强化创新资源保障，深化内外部交流合作，构建项目研发体系，推进创新成果应用转化，加快形成新质生产力，为企业高质量发展注入“强心剂”。
往昔已展千重锦，明朝更进百尺竿。西部机场集团将以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，紧扣高质量发展主题，紧盯重大工作任务，坚定信心、敢闯敢为，团结奋进、善作善成，做强企业管理、做优航空主业、做大品质招牌，为满足人民群众美好出行需求，推进交通强国建设和中国式现代化建设实干前行。
时间为序，奋斗作笔，西部机场集团正以蓬勃的生机和旺盛的活力向着新的春天进发。（陈牧源）
