陕汽控股：陕汽卡车驰骋中亚

5月25日， 陕汽西安商用车产业园汽车总装配厂，数辆陕汽SHACMAN重卡车“威风凛凛”地从生产线上缓缓驶出，不久后，它们将一路向西，进入塔吉克斯坦，驰骋于当地建设项目现场。

“陕汽在塔吉克斯坦市场上拥有较高的性价比，所以在当地市场销售非常火爆。在塔吉克斯坦的道路上也看到越来越多的陕汽车辆，其高可靠性和性价比都得到了当地客户的认可和好评。”陕汽进出口驻塔吉克斯坦营销区区域总经理孙东波说。

2013年，中国提出共建“一带一路”倡议。作为中国首批整车及零部件出口企业，陕汽积极响应国家号召，紧抓“一带一路”机遇，充分整合国际市场的优势资源，与国际优秀伙伴紧密合作，在海外尤其是“一带一路”沿线布局不断提速，产品累计销售到113个“一带一路”沿线国家，实现销量超过21万辆。

一国一车

中亚地区是“一带一路”的首倡之地，也是陕汽的传统优势市场，“在中亚五国，陕汽累计销量超过3.4万辆，在中国重卡品牌中的市场份额超过了40%，位居中国重卡品牌第一位”，陕汽进出口市场部部长郑辉介绍。

为满足不同国家、不同客户个性化需求，陕汽积极践行“两个关注”理念，通过大数据分析，结合海内外车型、工况环境等因素，从产品、服务、配件、智能网联等方面深入研究，精准研发，实施“一国一车”工程，为客户量身打造车辆整体解决方案，实现客户价值最大化。

面对中亚市场不同的客户需求，陕汽对当地市场环境和用户需求进行深入调研，在中亚地区持续扩大自卸车领域优势，同时重点加大对公路用车市场开发力度，基本形成了自卸车为主，牵引车销量和占比不断提升，载货车、专用车稳定贡献增量的产品结构。

而以X3000、X5000等为代表的高端产品也在中亚地区实现了快速销售，产品竞争力不断提升。进一步提高了市场占有率和用户满意度。

哈萨克斯坦陕西商会会长、陕西陕哈集团董事长何诚近期在接受媒体采访时也证实了这一点，他表示，“哈萨克斯坦制造业中的特点是重开采，因为该国是资源型国家，石油、天然气以及矿产等能源主要以原料挖掘为主，本身加工能力不足以供应本国闭环使用，同时该国金融财政投资方向比较偏重于能源化工，而陕汽的产品正好符合本土市场需求。”

通过践行“一国一车”，加快产品平台的迭代和产品结构的优化，陕汽产品竞争力持续提升，已成为“一带一路”沿线国家项目建设的首选品牌。

从“走出去”到“走进去”

随着海外网络布局的不断完善与快速覆盖， 陕汽从“走出去”向“走进去”转变提升，构建“出海”新格局。

陕汽充分发挥特色服务领先优势，为各类项目提供全生命周期的服务解决方案，搭建起“海外服务站 海外办事机构 总部远程支持 专项驻点服务”四级服务保障机制。通过服务这些项目，陕汽积累了宝贵的国际化合作经验，并在中亚地区树立了良好的品牌形象。

2013年，在“一带一路”倡议提出的当年，陕汽与哈萨克斯坦合作伙伴开始共同开展散件组装业务。自此以来陕汽已经完成了超过1400辆卡车的当地装配，其中包括牵引车、自卸车等各种类型的车辆，在中亚地区实现了从“走出去”到“走进去”的转变。这些卡车在哈萨克斯坦境内外的运输行业广泛应用，为当地的经济发展和建设做出了不可忽视的贡献。

通过本地化合作项目，陕汽与合作伙伴共享各自领域的专业知识，输出生产技术和管理经验，推进产业升级和技术创新，加强品牌的国际交流和推广。

“作为‘一带一路’倡议坚定执行者，陕汽将秉承互利共赢的‘丝绸之路’精神，坚定不移地推进区域互联互通，为促进中国－中亚经济繁荣做出积极而有意义的贡献，共建开放包容、繁荣美丽的新丝路。”陕汽控股党委书记、董事长袁宏明表示。